橡胶支座的技术参数，应根据桥梁的类型、跨径、使用荷载等级等来确定。尤其是荷载等级不能搞错，对于特殊部位如弯桥等应特殊设讯某高速公路的互通立交桥和跨河大桥上的支座，由于设计图纸上选用错误，有关部门发现后，不得不将已安装好的支座全部撤换，造成很大的经济损失此外，橡胶支座的安装工艺和安装部位的构造措施亦十分重要，例如构造上有四氟板的，四氟板表面清理干净后储脂槽应涂满硅脂，安装时钢板表面也应清理干净，以免增加支座摩擦。
橡胶支座的安装技术与工艺很重要，支座安装质量将直接影响支座的受力状态和耐久性。调查发现，支座安装中常见质量问题如下:
①支座垫石与梁底支承楔块的位置、尺寸、标高的施工偏差过大。即支座垫石与梁底支承楔块的位置不准确，每边宽出支座的尺寸过小，支座垫石与梁底支承楔块的高度过大或过小，垫石顶标高的施工偏差过大。
②橡胶支座垫石混凝土顶不水平、不平整。
③橡胶支座垫石与梁底支承楔块内钢筋缺漏或保护层厚度过大。
①个别支座的规格型号与设计要求不完全相符。
⑤支座安装的位置与轴线位置偏差过大。
⑥橡胶支座上、下面未与梁底支承面、垫石顶面完全密贴或支座顶面不水平、支座顶标高的施工偏差过大，出现支座局部脱空、偏压、初始剪切变形过大等现象。
⑦四氟乙烯滑板与不锈钢滑板划伤、表面站污、硅脂夫夕卞濡.异斡沃动方应不滑动。
