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    球型铰接支座

    关键词:球型铰接支座

    更新时间:2018/2/5 21:21:15

    球型铰接支座采用面接触,接触面大,压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。 球型铰接支座_dx单向活动体积小,高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。 球...

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    球型铰接支座
    采用面接触,接触面大,压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。 球型铰接支座_dx单向活动体积小,高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。 球型铰接支座_dx单向活动可万向承载,即可承受压力,拔力,任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。

    球型铰接支座球型铰接支座


    球型铰接支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
    球型铰接支座与其他支座相比(如橡胶支座盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,球型铰接支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。


    网址:http://www.hbpec.org/qlzz/157.htm
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