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    球形支座

    关键词:球形支座

    更新时间:2018/2/5 5:03:49

    球形支座:球形支座是在盆式橡胶支座基础上发展起来的一种新型桥梁支座。其基本原理是支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。设计转角远大于盆式支座,一般为0. 01-0.02rad上海南浦大桥...

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    球形支座

    球形支座是在盆式橡胶支座基础上发展起来的一种新型桥梁支座。其基本原理是支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。设计转角远大于盆式支座,一般为0. 01-0.02rad上海南浦大桥主桥上10000 kN的球形支座设计转角达到0.042 rad)。球形支座适用于城市立交桥和大跨度公路桥,尤其是弯桥和宽桥。

    球形支座球形支座


    球形支座施工要点

    (1)详细检查各支座情况,包括支座位置、梁底距支座底面的高度等,为选择合适厚度的钢板做准备,以保证支座更换后,使梁体位置保持不变。

    (2)对盖梁顶面和横隔板底面进行清洁打扫及打磨处理,以保证放置千斤顶位置干净、无浮尘、平整。

    (3)为防止千斤顶作用下梁板局部受压,在千斤顶上下均垫250*350*20的钥板2块;如千斤顶还不能与盖梁和横隔板接触良好,则需要加垫相应厚度的钢板,以保证其相互良好接触。

    (4)千斤顶放置在每块梁体的腹板附近,尽t靠近支座,但不能影响更换支座;并且要求千斤顶中心应与横隔板中心线对齐。

    (5)顶升前,安装位移计或百分表,以在顶升中控制顶升高度,并能够监控顶升的同步情况.

    (6)千斤顶应采用同批生产的标准件,因为工厂加工和设计能保证各顶反力偏差值较小;另外施工前还应对所有千斤顶都要进行标定,首先可以作为顶升施工时的油压控制依据。


    网址:http://www.hbpec.org/xjzz/153.htm
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